宝帝桥

又名长桥。
在江苏吴县长桥乡运河边。
始建于唐元和十一年（公元816年），相传为刺史王仲舒捐宝带助资建桥，又因桥形长若玉带，故名。
南宋绍定五年（1232年）和明正统十一年（1446年）重建，现存建筑大部分是清同治十一年（1872年）重建的遗物。
桥跨澹台湖口玳玳河上，全部石建，桥下由五十三个桥孔联缀而成，都是半圆形的券式拱。
桥孔跨径一般都在3.9米左右，唯中部有三孔跨径大至6力5米和6米，桥两端拱脚之间相距约249.8米，总长约317米。
桥宽4.1米，桥堍呈喇叭形，桥端宽6.1米。
桥堍两端原各有石狮一对，现北端仅存一只。
北端有石塔和碑亭各一座，塔高约4.5米，在二十七与二十八孔间的侨墩上亦有一座相同的石塔。
桥下为木桩，桩顶置基础石，上安放墩身，拱圈的下端嵌在墩上预留的沟槽里。
这种桥墩属于柔性墩，一孔受力波及全桥，故有连拱桥之称。
工匠为防止一孔坍毁影响整个桥孔安全，采用“单向推力墩”，将桥北端起的第二十七号桥墩，改成由两个并立的桥墩，叫刚性墩。
据传英军戈登与太平军作战时，曾拆掉此桥的最大一孔。
使北部二十六孔全部坍倒，但刚性墩以南的二十六孔未遭破坏。
它不仅是江苏保存最长而又完好的一座石拱桥，亦是国内有名的长桥。